很多人糾結于車用絞盤的安裝位置，車用絞盤到底是裝在車頭還是車尾？
其實車用絞盤無論是裝載前邊還是后邊都是各有利弊的。車用絞盤加上托盤或前杠的重量動輒50公斤以上，因此從車輛配重的角度考慮，安裝在車尾要更科學一些。但安裝在后部又可能會侵占副油箱或低掛備胎的空間，電源接線的問題也需要考慮。
而如果從實用性出發，裝在車頭能更方便地坐在車內操作絞盤并實時觀察救援情況，裝在后面則更有利于單車情況下的“全身而退”。在前后都預留方口脫鉤與電源插口，配置一套快插絞盤貌似是兩全其美的辦法，唯一的缺點就是比較“費人”。當然，還有前后雙絞盤的方案，但對于大多數玩家來說這可能過于重裝了。
既然已經決定了要安裝絞盤，那么也不用太過糾結是裝前還是裝后，想想那些可能出現的使用場景，再看看今后要做的其他改裝是否會與之沖突，應該就能有答案了。
